据南方+2025年9月15日颁发的实质，深圳机场东站项目发扬就手，正处于桩基施工阶段，即将转入出土施工阶段，估计2028年通车。行动深江铁道首要车站及广深第二高铁始发站，该要道修成后将成为粤港澳大湾区独一集“空、铁、陆、海”于一体的众式联运要道。
据南方+2025年9月15日颁发的实质，深圳机场东站项目发扬就手，正处于桩基施工阶段，即将转入出土施工阶段，估计2028年通车。行动深江铁道首要车站及广深第二高铁始发站，该要道修成后将成为粤港澳大湾区独一集“空、铁、陆、海”于一体的众式联运要道。
《深圳市机场东归纳交通要道工程情况影响告诉外》（以下简称“告诉外”）正举行注册前公示。该归纳交通要道即将动工，并希望正在2028岁晚修成。
机场东归纳交通要道工程由深江铁道、广深第二高铁2条高铁，深大城际1条城际铁道和1、12、20、26号线条都市轨道及陆空侧捷运体例、公交车、出租车、小汽车等接驳方法构成，与东航站区（原ABD航站楼拆除重修）一同构修集航空、高速铁道、城际铁道、都市轨道等众种交通方法于一体的“空铁联运、站城一体”归纳交通要道。
工程领域首要征求要道配套工程、市政工程、轨道交串同步施行工程（仅土修工程），此中机场东归纳交通要道配套工程征求要道屋盖、要道配套用房、泊车楼、公交场站等。
地上泊车楼位于重点区南侧，地面以上共5层（限制6层），此中三层车库可与航空高架落客边平接，二层设有连廊，与航站楼达到层连绵。
泊车楼机动车泊车数目共850个，机动车相差口数目为3个，充电车位267个。
连系要道发扬需求，首要设立两处公交场站，分为近端公交站及远端公交场站。要道也将有一面贸易配套。市政工程则征求机场道、要道内部环道、航站四道、其他市政地面道道等打算实质。
轨道方面，机场东站位于航站四道与宝安大道之间地块内，共设立4个相差口，并正在地下二层与邦铁达到厅与邦铁侧下重广场领悟。此中——
地下一层首要为车行接驳换乘层，东侧设立落客车道及落客平台位于深大城际投影领域内，搭客可由此进入邦铁候车区；
站厅层位于地下二层，通过改制12号线号线与深大城际共用的民众空间，市民可正在这层达成1号线号线号线及深大城际间的互相换乘；
告诉外揭破，机场东归纳交通要道于2021年12月初展开计划打算及可行性咨询职业，于2023年8月初得到批复。勘测打算职业于2023年4月起初，并正在当年8月底落成总体打算、2024年6月底落成开端打算，2024年7月初展开施工图打算职业，并配合施工招标职业，遵照施工发扬境况，分阶段供应施工打算图。
遵照目进步展机场东要道规划2024年7月开工树立，8月初起初基坑开挖及土修工程施工，至2028年12月底修成运营，树立工期共计54个月。
温馨提示：微信寻求群众号【深圳当地宝】，合怀后复兴【机场东】获取深圳机场东站树立进度，所涉深江高铁、深大城际、地铁线道等音信
香港旺角、油麻地、黄大仙祠、星光大道、维众利亚港、中环摩天轮、兰桂坊、平和山顶及港迪地铁站出口参考睹正文。
香港中环摩天轮可能从中环站A出口出站，步行约780米11分钟抵达，离中环9-10号船埠很近。
旧油麻地警署是香港热门打卡点，前去打卡油麻地警署可能从港铁油麻地站C出口出，步行约11分钟。
维众利亚港两岸都可能鉴赏分歧的香港景物。正在星光大道、天星船埠这边，可能从荃湾线尖沙咀站E出口；正在中环船埠这边，可能从港岛线中环站A出口。
整条星光大道上有不少明星指模，另有李小龙、梅艳芳雕像，以及李嘉诚同款影相机位，可能从港铁荃湾线尖沙咀站E出口/尖东站J2出口。
港铁共营运九条铁道道，遮盖香港岛、九龙及新界；当中东铁线的罗湖及落马洲站更与国界相连，便利乘客来去香港及深圳，另有一条机场疾线连绵市核心和香港邦际机场以及亚洲邦际博览馆。
港铁共营运九条铁道道，遮盖香港岛、九龙及新界；当中东铁线的罗湖及落马洲站更与国界相连，便利乘客来去香港及深圳。
2025年9月15日至16日横岗街道的横岗地铁站接驳专线号线二期文汇站主体基坑就手睹底
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据南方+2025年9月15日颁发的实质，深圳机场东站项目发扬就手，正处于桩基施工阶段，即将转入出土施工阶段，估计2028年通车。行动深江铁道首要车站及广深第二高铁始发站，该要道修成后将成为粤港澳大湾区独一集“空、铁、陆、海”于一体的众式联运要道。
据南方+2025年9月15日颁发的实质，深圳机场东站项目发扬就手，正处于桩基施工阶段，即将转入出土施工阶段，估计2028年通车。行动深江铁道首要车站及广深第二高铁始发站，该要道修成后将成为粤港澳大湾区独一集“空、铁、陆、海”于一体的众式联运要道。
《深圳市机场东归纳交通要道工程情况影响告诉外》（以下简称“告诉外”）正举行注册前公示。该归纳交通要道即将动工，并希望正在2028岁晚修成。
由深江铁道、广深第二高铁2条高铁，深大城际1条城际铁道和1、12、20、26号线条都市轨道及陆空侧捷运体例、公交车、出租车、小汽车等接驳方法构成，与东航站区（原ABD航站楼拆除重修）一同构修集
等众种交通方法于一体的“空铁联运、站城一体”归纳交通要道。工程领域首要征求要道配套工程、市政工程、轨道交串同步施行工程（仅土修工程），此中机场东归纳交通要道配套工程征求
1泊车楼地上泊车楼位于重点区南侧，地面以上共5层（限制6层），此中三层车库可与航空高架落客边平接，二层设有连廊，与航站楼达到层连绵。泊车楼机动车泊车数目共
公交场站连系要道发扬需求，首要设立两处公交场站，分为近端公交站及远端公交场站。要道也将有一面贸易配套。市政工程则征求机场道、要道内部环道、航站四道、其他市政地面道道等打算实质。
轨道方面轨道方面，机场东站位于航站四道与宝安大道之间地块内，共设立4个相差口，并正在地下二层与邦铁达到厅与邦铁侧下重广场领悟。此中——地下一层首要为车行接驳换乘层，东侧设立落客车道及落客平台位于深大城际投影领域内，搭客可由此进入邦铁候车区；
站厅层位于地下二层，通过改制12号线号线与深大城际共用的民众空间，市民可正在这层达成1号线号线号线及深大城际间的互相换乘；地下三层为新修20号线号线号线的站台层位于地下四层。
告诉外揭破，机场东归纳交通要道于2021年12月初展开计划打算及可行性咨询职业，于2023年8月初得到批复。勘测打算职业于2023年4月起初，并正在当年8月底落成总体打算、2024年6月底落成开端打算，2024年7月初展开施工图打算职业，并配合施工招标职业，遵照施工发扬境况，分阶段供应施工打算图。遵照目进步展机场东要道规划2024年7月开工树立，8月初起初基坑开挖及土修工程施工，至2028年12月底修成运营，树立工期共计54个月。
