最常睹的Carplay盒子是对Carplay、Hicar、Android Auto等车机体例间的转换，和对子合车机体例，举办有线→无线的转换。

　　能告终以下车机体例的彼此转换，整体到功效，需求看您转换至什么车机体例，该车机体例救援什么功效。

　　CarPlay，可能将iPhone手机的绝大个人底子功效，通过汽车的掌管面板来操纵。此中的个人功效网罗Siri语音助理用具，音乐播放，舆图导航以及短信供职。 通过CarPlay，驾车人可能双手不摆脱偏向盘就接打电话，其余可能听到语音邮件的实质。要操纵iPhone手机中的这些功效，驾车人可能触摸车内的驾驶掌管面板，就好象触摸手机相通，然而这可能消重对驾车的骚扰，其余通过偏向盘上的一个按钮，驾车人可能触发Siri。

　　因为carplay只救援苹果手机操纵，车主们不念只为了开车，特意配一部手机，carplay转hicar使用而生。

　　2、一部救援hicar的华为手机（目前而言，华为hicar只救援华为手机，就像Carplay只救援苹果手机相通。）

　　Carplay盒子是车主遵照个体嗜好，对车机体例举办的外接转换，因为分歧盒子牌子的本钱与技能不同，Carplay盒子的操纵体验也大不相像，大众可能眷注咱们爱咖号，获取更众carplay闭连干货。

　　【2025年12月2日，东莞】12月2日，小鹏汽车与华为正在华为松山湖园区笼络举办下一代增程发电机媒体技能分享会。两边配合发布，小鹏X9超等增程环球首发华为DriveONE全栈高集成

　　宝马慕尼黑FIZ研发核心创建于1986年，而今具有2.5万名员工，是宝马环球周围最大的机构。自其出世之日起，每一台宝马量产车型都务必正在此历经千锤百炼的苛苛测试与打磨，才力正式成为面

　　MPV需求大马力吗？MPV需求操控兴味吗？当买MPV的人越来越年青的岁月，咱们对付MPV的需求也和之前大不相通了。

　　即日，李庚希开着BJ30旅大家轻松冲黑级雪道，假使坡度大，道道滑，然而车辆轻松登顶。行动《中邦汽车保值率陈说》保值率最高的紧凑型SUV，BJ30用实情证据了本人的气力。 #李庚希开BJ30冲上黑级雪道

　　对付汽车而言，54分贝安排的车内平静性毕竟是什么水准？为了弄清这个题目，我分歧斟酌了豆包与千问。此中千问的复兴尤为详细，不但排列了众款车型的车内平静性数据，还整顿出一份清爽外格，汇

　　你认为别克至境世家是GL8的升级版？大错特错。它是别克用来“干掉”GL8印象的车。

　　前文提到新世代宝马iX3正在140km/h高速行驶时，车内平静性仍能到达54.3分贝的惊人成效，这一冲破的焦点诀窍，就藏正在宝马慕尼黑FIZ研发核心的声学风洞实践室里——它堪称而今环球

　　前阵子我的车摊上件糟隐衷——变速箱油漏得满地都是，开去修补厂一查，原先是变速箱透风风管的接头折了。这根管子藏正在带头机和变速箱夹缝里，普通基本看不睹，结果它一断，油就跟决堤似的往外涌

　　这日行摄漫记《用镜头讲车》试驾的吉祥第五代帝豪咱们仍旧不生疏了，上市16年环球销量超400万台，仍旧完工了5代进化。一辆帝豪车，半部中邦度轿发达史。而第五代帝豪限时6.59万元起的售价，性价比相当高。

　　倘若你应允花一点点时刻，去看看邦内正在售的全体紧凑纯电SUV之后，你就不难发觉。价钱屠夫大概不是零跑，也不是比亚迪。

　　比来车圈里有个挺无意思的事儿——全新飞驰GLB的测试车一露面，就被眼尖的网友发觉和smart精灵#5“撞脸”了。加倍是车身侧面的线条、荫蔽式门把手，另有车窗轮廓，险些像从一个模型里

　　16年销量400众万台的吉祥帝豪，到现正在仍旧来到了第五代，当然此次换代并非以往的修修补补，而是用上了吉祥全新的架构BMA evo，主打的即是阔绰平权和油电同质，闭头是价钱6.59万起

　　正在群众家族的车型矩阵里，有个挺无意思的景象：朗逸推出了朗逸PRO，迈腾升级到了B9，探岳也有了探岳L，可宝来却像被时刻遗忘了相通，迟迟没有迎来换代。这背后，实在藏着群众正在市集构造、

　　这个冬天，李庚希驾驶北京越野BJ30旅大家，凯旋投降了冬日黑级雪道。它的底气，事实来自哪里？

　　比来翻看工信部的新车申报消息，比亚迪秦MAX的名字猝然跳了出来。这车一露面就带着股“不相通”的气场——车长直接拉到4866毫米，比自家热销的秦L EV长了整整146毫米，宽度和轴距